Circulation alternée à Paris pour une réduction de la pollution aux particules

Depuis mardi 6/12 la circulation alternée bat son plein à Paris. Ce mardi les plaques paires pouvaient circuler et depuis aujourd'hui les plaques impaires les ont remplacées. Mais pourquoi cette circulation alternée pour les automobilistes à Paris ?

Circulation alternée pour réduire la pollution

La circulation alternée a été décrêtée depuis mardi 6/12 pour limiter la pollution aux particules fines et dioxyde d'azote dans l'air parisien et de sa banlieue. Etant donné qui s'agit du 9e pic de pollution depuis le début de l'année, la mairie de Paris a mis en place une circulation à 2 vitesses. Mardi 6 les plaques paires étaient autorisées à circuler et aujourd'hui mercredi 7/12, place aux véhicules qui possèdent des plaques impaires. Certains véhicules ont tout de même une dérogation : véhicules à missions de service public, les véhicules frigorifiques. Le covoiturage à partir de 3 personnes est également autorisé à circuler.

La sélection des plaques impaires ou paires est basée sur les plaques d'immatriculation (nouvelle immatriculation) dont le 3ème chiffre des 3 chiffres qui compose la plaque. ex : AB-123-AC = plaque impaire

Pour les automobilistes qui possèdent une plaque avec numéro impaire et qui doivent donc laisser leur voiture au garage ou parking, les transports en commun sont gratuits. Pour ceux qui utilise leurs voitures, la vitesse a été réduite de 20 km/h sur l'ensemble du réseau parisien.

Contrôles de plaques d'immatriculation paires et impaires

De nombreux contrôles policiers sont mis en place pour les conducteurs qui espère se faufiler avec les numéros de plaques paires. En cas d'infraction, l'amende est de 22 euros et une immobilisation du véhicule est possible suivie d'une mise en fourrière.